Żvilupp tat-Teknoloġija tan-Nozzle Atomizzanti

Sep 15, 2018

Ħalli messaġġ

Żvilupp ta 'teknoloġija ta' żennuna atomizzata

Preface 1

Il-ħiliet issa huma kważi l-kategoriji industrijali kollha, bħat-trasportazzjoni, il-produzzjoni agrikola u l-ġranet tas-soltu taċ-ċittadini, flimkien mal-ħruq ta 'diversi karburanti (gass, fjuwils likwidi u solidi)

Industriji bħall-granulazzjoni katalitika, l-ipproċessar ta 'l-ikel, il-kisi tat-trab, u l-bexx tal-pestiċidi huma wkoll użati ħafna. Dan l-artikolu huwa primarjament dwar introduzzjoni qasira għall-ħiliet ta 'atomizzazzjoni ta' karburanti likwidi.

 

2 Il-mekkaniżmu ta 'atomizzazzjoni ta' likwidi L-hekk imsejħa atomizzazzjoni ta 'likwidi tirreferi għall-proċess fiżiku ta' likwidi li jsiru likwidi likwidi jew qtar żgħir ieħor f'ambjent gassuż taħt l-effett ta 'enerġija esterna. Rigward il-mekkaniżmu ta 'atomizzazzjoni tiegħu, saru diversi spjegazzjonijiet, bħal disturb aerodinamiku, pressjoni u vibrazzjonijiet, disturb tat-taqlib, disturb fl-arja, tibdil f'daqqa fil-kondizzjonijiet tal-konfini, eċċ., Li issa huma introdotti kif ġej 1 ~ 3.

 

2.1 Disturb aerodinamiku

 

Castleman ippropona l-ewwel disturb aerodinamiku. Huwa ħaseb li minħabba l-interferenza aerodinamika bejn il-ġett u l-gass tal-madwar, id-dehra tal-ġett kienet instabbli u mħawwda. Biż-żieda tal-veloċità, l-effett tal-mewġa instabbli huwa iqsar u iqsar, u sa l-ordni ta 'mikrometri (m), il-ġett jinfirex f'numru.

 

2.2 L-ossillazzjoni tal-pressjoni tgħid

L-ossillazzjoni tal-pressjoni tosserva li l-ossillazzjoni tal-pressjoni tas-sistema tal-provvista tal-likwidu għandha ċerta influwenza fuq il-proċess ta 'atomizzazzjoni. Għalhekk, l-ossillazzjonijiet tal-pressjoni huma ġeneralment preżenti fis-sistema ta 'eruzzjoni konvenzjonali, u għalhekk huwa meqjus li għandu effett importanti fuq l-atomizzazzjoni.


2.3 disturb tat-taqlib

Id-disturbi tat-turbulenza jgħidu li l-proċess ta 'atomizzazzjoni bil-ġett iseħħ ġewwa, u t-turbolenza tal-fluwidu stess jista' jkollha rwol importanti. Ġie wkoll issuġġerit li l-veloċità radjali tal-fluwidu ġewwa ż-żennuna bħala fluss tat-tubu turbulenti minnufih tikkawża tfixkil fil-ħruġ taż-żennuna u mbagħad atomize.

 

2.4 It-teorija tat-tfixkil tal-arja

Id-disturb fl-arja jgħid li t-taqlib tat-taqlib huwa oppost, u li d-disturbi kbar tal-pressjoni tal-amplitudni kkawżati mid-dehra tal-cavitation fis-sistema tal-injezzjoni huma l-kawża tal-atomizzazzjoni.

 

2.5 Il-kondizzjonijiet tal-konfini jinbidlu f'daqqa

Il-bidla f'daqqa tal-kondizzjonijiet tal-konfini tfisser li l-kundizzjoni tal-konfini (stress intern) tal-likwidu tinbidel f'daqqa mal-ħruġ taż-żennuna; jew il-ġett laminar huwa eċċezzjonalment mitluf fil-wiċċ tal-ħajt taż-żennuna, sabiex il-veloċità mifruxa fis-sezzjoni trasversali tinbidel f'daqqa u l-atomizzazzjoni tkun atomizzata.

Il-ħames suppożizzjonijiet tal-mekkaniżmi taż-żennuni elenkati hawn fuq għandhom nuqqasijiet, u anke huma opposti xulxin. Ħafna esperti, bħal Bracco FV et al. 1 ~ 2, issostni t-tfixkil aerodinamiku. Din l-ipoteżi titwettaq b'mod relattivament għani u aħjar.

Spjega r-raġuni għall-qasma u t-tkissir tal-ġett ta 'veloċità baxxa, sabiex il-ġett ta' veloċità għolja jiġi inferit, li jista 'jintuża bħala l-kawża ewlenija tal-atomizzazzjoni. Bħalissa, ir-riċerka dwar il-mekkaniżmu tal-atomizzazzjoni tal-isprej tal-karburant fid-dar u barra minn pajjiżhom titwettaq prinċipalment minn żewġ aspetti: wieħed huwa li juża ħiliet numeriċi tal-kalkolu biex jistabbilixxi varjetà ta 'mudelli ipotetiċi għar-riċerka numerika tal-immudellar 4 ~ 6; min-naħa l-oħra, bl-użu ta 'ħiliet ta' ittestjar fotoelettriku ewlieni biex jaqbdu l-atomizzazzjoni Id-dettalji tal-proċess biex jappoġġjaw is-suppożizzjonijiet ta 'xi wħud jew l-induzzjoni.

 

2.3 disturb tat-taqlib

Id-disturbi tat-turbulenza jgħidu li l-proċess ta 'atomizzazzjoni bil-ġett iseħħ ġewwa, u t-turbolenza tal-fluwidu stess jista' jkollha rwol importanti. Ġie wkoll issuġġerit li l-veloċità radjali tal-fluwidu ġewwa ż-żennuna bħala fluss tat-tubu turbulenti minnufih tikkawża tfixkil fil-ħruġ taż-żennuna u mbagħad atomize.

 

2.4 It-teorija tat-tfixkil tal-arja

Id-disturb fl-arja jgħid li t-taqlib tat-taqlib huwa oppost, u li d-disturbi kbar tal-pressjoni tal-amplitudni kkawżati mid-dehra tal-cavitation fis-sistema tal-injezzjoni huma l-kawża tal-atomizzazzjoni.

 

2.5 Il-kondizzjonijiet tal-konfini jinbidlu f'daqqa

Il-bidla f'daqqa tal-kondizzjonijiet tal-konfini tfisser li l-kundizzjoni tal-konfini (stress intern) tal-likwidu tinbidel f'daqqa mal-ħruġ taż-żennuna; jew il-ġett laminar huwa eċċezzjonalment mitluf fil-wiċċ tal-ħajt taż-żennuna, sabiex il-veloċità mifruxa fis-sezzjoni trasversali tinbidel f'daqqa u l-atomizzazzjoni tkun atomizzata.

Il-ħames suppożizzjonijiet tal-mekkaniżmi taż-żennuni elenkati hawn fuq għandhom nuqqasijiet, u anke huma opposti xulxin. Ħafna esperti, bħal Bracco FV et al. 1 ~ 2, issostni t-tfixkil aerodinamiku. Din l-ipoteżi titwettaq b'mod relattivament għani u aħjar.

Spjega r-raġuni għall-qasma u t-tkissir tal-ġett ta 'veloċità baxxa, sabiex il-ġett ta' veloċità għolja jiġi inferit, li jista 'jintuża bħala l-kawża ewlenija tal-atomizzazzjoni. Bħalissa, ir-riċerka dwar il-mekkaniżmu tal-atomizzazzjoni tal-isprej tal-karburant fid-dar u barra minn pajjiżhom titwettaq prinċipalment minn żewġ aspetti: wieħed huwa li juża ħiliet numeriċi tal-kalkolu biex jistabbilixxi varjetà ta 'mudelli ipotetiċi għar-riċerka numerika tal-immudellar 4 ~ 6; min-naħa l-oħra, bl-użu ta 'ħiliet ta' ittestjar fotoelettriku ewlieni biex jaqbdu l-atomizzazzjoni Id-dettalji tal-proċess biex jappoġġjaw is-suppożizzjonijiet ta 'xi wħud jew l-induzzjoni.


ADD: No.462, Zhongyang Rd., Diankou Town, Zhuji City, Provinċja ta 'Zhejiang, iċ-Ċina

Telefon: 13735217187

Tel: + 86-0575-87061046

Fax: + 86-0575-87555003

E-mail: info @ h misting.com

E-mail: wed@hmisting.com

Telefon: 13735217187



Ibgħat l-inkjesta
Ibgħat l-inkjesta